CHINA will invest nearly $A445 billion in its overburdened rail system as a stimulus measure aimed at blunting the impact of the global financial crisis.

The investment is part of plans to extend the country's railway network from the current roughly 125,502km to nearly 160,900km by 2010, Shanghai's Oriental Morning Post reported.

The Beijing News quoted a rail official as saying that, while the network needed extending, the massive investment was also intended to help lift the nation's economy as it suffers amid the global woes.

"New rail investment will become a shining light in efforts to push forward economic growth," railway ministry spokesman Wang Yongping said.

China's economy recorded its slowest growth in five years at 9.0 per cent in the third quarter of 2008.

The situation has looked increasingly dire in recent days with export-dependent factories closing and laying off thousands of workers, with warnings from industry heads of much worse to come.

The China Daily newspaper said the rail

investment plan had been approved by the State Council. About 1.2 trillion yuan ($A252 billion) had already been allocated, it said.

The paper quoted a government policy adviser saying the plan was similar to China's successful strategy for warding off the Asian financial crisis of the late 1990s.

"In 1997, we dealt with the Asian financial crisis by stimulating domestic economic growth through investment in the construction of highways," Zheng Xinli said.

"This time the money will go to improving the rail network."

China's railway network is one of the most extensive in the world, but has come under pressure as the nation's economy has boomed, giving millions more the opportunity to travel.

Among them, more than 200 million migrant workers are estimated to have left their homes in the countryside for work in urban or coastal areas.

The vulnerability of the rail network was laid bare last winter when fierce snowstorms crippled

China's transport systems, stranding millions of passengers trying to return to their homes during the peak Chinese New Year travel period.
in News.com.au

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October 24th 2008, by Iris Liu - COHA

In late September, Venezuelan President Hugo Chávez visited China as his second stop on a multi-continent diplomatic mission. Cuba was his first stop, followed by China, Russia, Belarus, France and finally Portugal. During his brief time in Beijing, Chávez met with several high ranking Chinese officials, including President Hu Jintao. The two countries signed several mutual cooperation agreements involving education, sports, trade, telecommunications, and most importantly, oil.

The Oil Deals

President Chávez has repeatedly asserted that he envisions China as an important global oil consumer. Some of the agreements reached by Caracas and Beijing will boost Venezuela's oil exports to China. By expanding China's share of Venezuela's oil consumption, the South American country could decrease its heavy dependence on the U.S. market, which has been the largest consumer of Venezuelan oil. According to the Venezuelan media, the two countries will cooperate to build four tankers and at least two refineries. The first refinery will be located in the oil-rich Orinoco Belt in Venezuela and the other in China's coastal province of Guangdong. Venezuela's state-run oil company, Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA) will be responsible for shipping the oil to its Asian counterpart. Additionally, the two nations will double the amount of capital invested in existing development projects jointly undertaken by Beijing and Caracas beginning a few years ago, from $6 billion to $12 billion. China will contribute two-thirds of the funds, with an allotted amount going toward increasing Venezuelan oil exports, according to Chávez. The South American leader's goal is to further diversify Caracas' petroleum client base through reaching an output of 500 thousand barrels of crude per day (bpd) to China by 2009 and to double that figure by 2012. Ultimately, the Venezuelan president optimistically hopes to become the top oil supplier to China.

Same Summit, Different Attitudes

President Chávez does not hide his intentions to strengthen a political alliance expand upon economic ties with China, which are already quite strong. China is about to launch the first Venezuelan satellite, the Simón Bolivar, on November 1, 2008. Moreover, the Southern American country leader has tried to link the two geographically remote countries together through a shared ideology; he has claimed that he is a "Maoist." During a trip to China in 2004, Chávez said that if Simón Bolivar and Mao Zedong had met, they would have been good friends for they upheld the same humanitarian ideals. Regardless of Chávez's grandiose statements, Beijing has remained cautiously careful regarding its relationship with the Venezuelan leader. When asked about Chávez's visit to China in a press conference staged by the foreign ministry in Beijing, the spokesperson Jiang Yu answered that bilateral ties between China and Venezuela were "normal state-to-state" relations.

Rhetoric aside, Venezuela also revealed more to the press about the detailed strategy on which the two countries will cooperate in the energy sector. For example, President Chávez disclosed the plan regarding the joint construction of four oil tankers as well as the expansion of a joint investment fund. On the other hand, China's official news agency, Xinhua, has used vague language to describe China-Venezuela relations. The oil cooperation between the two countries regarding oil refinery and transportation is collaborative in every aspect. Since the Venezuela-China agreement only represents four percent of Chinese imported oil, other countries' trade relationships with Venezuela will not be adversely affected, Beijing clarified.

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China e Índia não escapam aos efeitos da crise económica

Banco Central Indiano cortou os juros sem aviso. Pequim divulgou ritmo mais baixo desde 2003.

Bruno Faria Lopes com agências Diário Económico

A crise financeira mundial já contagiou as duas maiores economias emergentes do mundo. Ontem, o banco central da Índia cortou inesperadamente as taxas de juro, pela primeira vez desde 2004, para combater a desaceleração da economia indiana. Na China, o maior contribuinte para o crescimento mundial, a economia cresceu 9% no terceiro trimestre deste ano, o ritmo mais baixo desde 2003.

“Isto irá abalar a confiança e mostra que ninguém está imune”, afirmou o economista Ben Simpfendorfer, do Royal Bank of Scotland, em Hong Kong.

No início da crise financeira, em Agosto de 2007, vários economistas apontavam que os países emergentes – em especial os BRIC (Brasil, Rússia, Índia e China) estavam menos correlacionados com as economias desenvolvidas e que, por isso, resistiram melhor à crise, funcionando como o novo motor da economia global. Mais de um ano depois, contudo, os sinais de abrandamento nos gigantes emergentes asiáticos começam a ser bem visíveis.

Na China, o crescimento de 9% registado entre Junho e Setembro foi o mais baixo desde o surto de pneumonia atípica em 2003. A contribuição do comércio para o crescimento caiu para metade nos primeiros nove meses do ano – à imprensa chinesa, um porta-voz do instituto estatístico chinês admitiu que o crescimento das exportações poderá abrandar “substancialmente”. Na província de Cantão – o coração industrial da China – o Governo está a estudar a criação de um fundo de apoio aos trabalhadores desempregados, cuja contestação social não pára de aumentar.

Na Índia, o corte nos juros feito pelo banco central – de 9% para 8% – surge após a descida nas previsões do Fundo Monetário Internacional (FMI). Devido à crise, o FMI reviu o crescimento de 2008 para 7,9% e de 2009 para 6,9% – a economia indiana deverá ter crescido 9,3% em 2007. “O corte de 100 pontos base é um reconhecimento de que nem tudo vai bem com a história do crescimento indiano”, comentou Nandkumar Surti, da JP Morgan India

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Situated on the banks of the Paraná River, Rosario is a mid-size city located approximately 300 kilometers north of Buenos Aires. Its strategic location makes it one of Argentina’s main hubs for international and domestic shipping, which has prompted the emergence of hundreds of local businesses to meet the needs of the city’s one million inhabitants. Many of the owners of these businesses commute from the peripheral southern edge of the city to do business in the vibrant center. Unlike their Bolivian, Paraguayan, and Argentine neighbors, they speak Chinese and hold Chinese passports.

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Simpósio Internacional Comemorativo do 3º Centenário da Morte
de Tomás Pereira, S.J.

NA LUZ E NA SOMBRA DE UM IMPERADOR

TOMÁS PEREIRA, S. J. (1645-1708), O IMPERADOR KANGXI E A MISSÃO JESUÍTA NA CHINA

Lisboa 10-12 de Novembro de 2008

Macau 27-29 de Novembro de 2008

O objectivo deste Simpósio é analisar um momento tão decisivo quanto controverso da história da Missão Jesuíta na China durante o reinado (1661-1722) de um dos mais destacados e esclarecidos soberanos chineses. É sabido como os interesses culturais, curiosidade científica e sensibilidade política do Imperador Kangxi (1654-1722) conduziram à admissão e permanência dos Jesuítas na Corte imperial, numa atitude de abertura que culminou na publicação do Édito de Tolerância de 22 de Março de 1692 permitindo a difusão e prática do Cristianismo na China. Demonstrou, com este gesto, o Imperador Kangxi uma invulgar abertura ao Ocidente da qual resultou não apenas o florescimento da Missão Católica e a confirmação da respeitabilidade do saber ocidental na China, como assegurou a frágil situação de Macau enquanto entreposto europeu no Império.

Para tal, foi decisiva a contribuição do Jesuíta Português Tomás Pereira (1645-1708), como o demonstra a transcrição do texto do próprio Édito de Tolerância, de par com um significativo elogio imperial, na sua pedra tumular. Também a Tomás Pereira se ficou a dever um esforço de apaziguamento da famosa controvérsia dos Ritos Chineses, resultante das animosidades político-religiosas geradas no Ocidente que acabaram por alterar a inicial atitude de benevolência do Imperador para com a Missão Católica na China.

Trabalhando na Corte do Imperador Kangxi durante mais de trinta anos (1673-1708), Tomás Pereira não só logrou manter uma relação pessoal, única e privilegiada, com o Imperador, como se impôs como um músico inovador e um hábil mediador das relações sino-russas. Tendo ocupando, pro interim, o cargo de Prefeito do Tribunal das Matemáticas e assumindo o papel de efectivo representante e protector da Missão Cristã na Corte imperial, a ele se ficou ainda a dever a construção da nova Igreja de Nantang em Pequim.

Adoptando uma perspectiva interdisciplinar e recorrendo a fontes primárias, o presente Simpósio pretende revisitar a vida e a obra de Tomás Pereira no contexto da Missão da China, da política chinesa e da cultura da Corte do seu tempo.

Tomando como fonte de inspiração para o futuro este momento ímpar de diálogo entre a China e o Ocidente, assinalar-se-á deste modo a passagem do 3º centenário da morte do Padre Tomás Pereira, cujo intelecto, dedicação, lealdade e autoridade moral, o tornaram num dos mais influentes e respeitados Jesuítas do círculo íntimo do Imperador Kangxi.

mais, aqui

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Livros
China em força na Feira de Frankfurt

Pequim, 14 Out (Lusa) - Mais de uma centena de editoras chinesas participam na 60ª edição da Feira do Livro de Frankfurt, preparando o terreno para 2009, o ano em que a China será o país tema do certame.

Trata-se da maior feira mundial do género e decorre de 15 a 19 de Outubro, tendo como país tema a Turquia.

A delegação chinesa, constituída por 108 editoras e 234 profissionais do sector, apresentará em Frankfurt "mais de 5.300 títulos relacionados com politica, economia e literatura, disse a Administração Estatal de Imprensa e Publicações.

Dois dos títulos, dedicados ao violento sismo de Maio passado na província de Sichuan, que causou mais de 80 mil mortos e desaparecidos, serão lançados durante a Feira, em inglês e chinês.

AC.

Fonte: Agência LUSA

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